Malatya – Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 5 Şubat 2026 Perşembe günü Malatya’daki yoğun programının son bölümünde Kuzey Çevre Yolu şantiyesini ziyaret ederek incelemelerde bulundu. Bakan Uraloğlu, gün içinde açılış törenleri, kurum ziyaretleri ve deprem şehitliği programlarının ardından çevreyolu sahasında teknik ekiplerden brifing aldı.
Programın başında basın mensuplarını selamlayan Uraloğlu, gün içerisinde yapılan temasları şöyle aktardı:
“Bugün Malatya’mızda yoğun ve verimli bir gün geçirdik. Programımız kapsamında önce Karayolları Genel Müdürlüğümüzün yeni yerleşkesiyle birlikte Havaalanı Kavşağı, İkizce TOKİ İmar ve Bağlantı Yolları ile K3 Farklı Seviyeli Kavşağımızın toplu açılış törenimize katıldık. Ardından Malatya Deprem Şehitliği’ni ziyaret ettik ve 6 Şubat deprem şehitlerimiz için düzenlenen Mevlid-i Şerif programına iştirak ettik. Daha sonra Malatya Valiliği’ni, Malatya Büyükşehir Belediye Başkanlığı’nı ve AK Parti Malatya İl Başkanlığı’nı ziyaret ederek istişarelerde bulunduk. Ve şimdi, günün son programı olarak Malatya Kuzey Çevre Yolu şantiyesindeyiz.”
“Malatya’nın ulaşımına 143 milyar lira yatırım yaptık”
Uraloğlu, Malatya’nın stratejik konumuna dikkat çekerek şu ifadeleri kullandı: “Her zaman belirttiğim üzere 16 ilin geçiş noktasında bulunmasından dolayı stratejik konumu Malatya’mızın ulaşım ağlarının gelişmesine ayrı bir önem veriyoruz. 2002 yılından bu yana da Malatya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 143 milyar lira yatırım gerçekleştirdik.”
Bölünmüş yol ve sıcak asfalt çalışmalarına da değindi: “Bölünmüş yol uzunluğunu; 36 kilometreden 475 kilometreye çıkardık. Hiç bitümlü sıcak karışımlı yolu yokken, 363 kilometre bitümlü sıcak karışımlı yol yaptık.”
Tamamlanan projeler hatırlatıldı
Bakan Uraloğlu, Tohma Köprüsü, Kömürhan Köprüsü ve Erkenek Tüneli gibi projelerin önemine değinerek, Malatya’da tamamlanan turistik yol ve şehir geçişlerini şöyle sıraladı: “Gürün-Gökpınar Turistik Yolu, Doğanşehir Giriş-Çıkışı, Battalgazi İl Yolu, Yazıhan – Arapgir Yolu, Kurucaova Geçişi, Arapgir - Divriği Yolu, Arguvan Çevre Yolu, Yazıhan - Kurşunlu Yolu, Güzelyurt İl Yolu gibi önemli karayolu projelerini de tamamladık.”
Kuzey Çevre Yolu’nun son durumu
Malatya’nın trafik yükünü azaltacak Kuzey Çevre Yolu hakkında teknik ilerlemeler detaylı şekilde açıklandı: “Toplam 53,5 km uzunluğunda 3 etap halinde bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol standardında projelendirdiğimiz Malatya Çevre Yolu; ağır tonajlı taşıt trafiği ve transit geçişlerden dolayı kapasitesinin üzerinde hizmet veren şehir merkezinden geçen mevcut yolda yaşanan trafik yoğunluğunu azaltması bakımından şehrimizin gelişimi ve trafik güvenliği için çok önemli projedir.”
etabın 2 Nisan 2022'de, 2. etabın ise geçen yıl hizmete açıldığını hatırlatan Bakan şunları ekledi: “Bu kesimde; toplam uzunluğu 710 metre olan 8 adet köprü ve 496 metrelik 8 adet üstgeçit köprüsünü de inşa ettik. Böylelikle yolumuzun 38,2 km’sini tamamlamış ve hizmete açmış olduk. Battalgazi Kavşağı ile proje sonu olan Elazığ – Malatya Ayrımı Pütürge Kavşağı arasındaki 15,3 km’lik 3. etaptaki çalışmalarımıza devam ediyoruz. Geçtiğimiz yıl yaklaşık 4 km bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol daha yaparak 42,2 kilometreyi bitirdik.”
Köprülerdeki son durum ise şöyle açıklandı: “Proje kapsamındaki 15 adeti köprülü kavşak ve 8 adeti üst geçit köprüsü olan 3.259 metre uzunluğundaki 35 köprüden de 2.450 metre uzunluğundaki 26’sını tamamladık.”
“Bu yılı hedefliyoruz: 1 milyar 32 milyon lira tasarruf”
Uraloğlu, projenin tamamlanmasıyla elde edilecek kazanımları net ifadelerle duyurdu: “Çalışmalarımıza hızla devam ediyoruz. Bu yıl içinde kalan kesimi de tamamlamayı hedefliyoruz. Bu etabı da bitirip çevreyolumuzun tamamının hizmete alınmasıyla; trafiğin pik saatlerinde geçiş süresi 50 dakikaya kadar çıkan mevcut şehir geçişini 25 dakikaya düşüreceğiz. Böylece bu yolumuz ile zamandan 623 milyon lira, akaryakıttan 409 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 1 milyar 32 milyon lira tasarruf edeceğiz. Çevreye zarar veren araçların karbon emisyonunu da 19 bin ton azaltarak doğanın korunmasına katkı sağlayacağız.”
“Malatya için çalışmayı sürdüreceğiz”
Bakan Uraloğlu konuşmasını şu sözlerle tamamladı: “Kimsenin şüphesi olmasın ki Cumhur İttifakı olarak Malatya'nın gelişimi ve büyümesi için çalışmalarımıza hızla devam edeceğiz. Malatya Çevre Yolumuzun yapım çalışmalarını başarıyla sürdüren Karayolları Genel Müdürlüğü ve yüklenici firma çalışanlarına teşekkür ediyor, başarılarının devamını temenni ediyorum.”
Kaynak: malatyayenises.com – malatyagazete.com
